买球本年往后，重卡行业慢慢苏醒，潍柴动力（000338）多项交易迎来加快跑，墟市订单延续增加带来分娩压力。仰仗“灯塔工场”级其它智能筑筑体例，潍柴动力将激增的分娩压力一一化解。

　　日前，证券时报采访团拜候潍柴动力，知道目前重卡行业面对的机会与挑拨，现场感觉公司智能筑筑转型升级带来的变更和开展。

　　从1946年算起，77年的年华里，潍柴由一家地方柴油机厂开展成为而今的集动力体例、商用车、农业装置、工程死板、聪慧物流、海洋交通装置等交易板块为一体的跨国集团，慢慢竣工了向多元化、国际化、高端化、智能化企业的转型。

　　近年来，潍柴一向加快推动企业数字化转型，跟着大数据、物联网等新本领的长远行使，逐步酿成了以疾速打算为导向的聪慧研发体例、以用户体验为焦点的聪慧车联网、以精益为导向的智能筑筑和产物全性命周期聪慧质料料理，竣工了企业端到端全价格链的买通。

　　据先容，正在潍柴智能工场里，可竣工多种类混线分娩，每一道工序、每一个细节都有着明显的消息记实，不但分娩效用大幅晋升，还能够正确打算单台煽动机本钱。

　　2022年，好手业下行等多重压力下，潍柴动力仍保留了行业中的上风名望。这重要得益于其踊跃拓展细分墟市，延续加大研发进入，正在新本领、新产物和新交易上一向竣工冲破。即使重卡行业合座呈下滑态势智能，但潍柴动力重卡煽动机墟市份额抵达32.2％，稳中有升。重卡整车跑赢行业趋向，累计贩卖重卡8万辆，市占率由2021年的10.7％，晋升至2022年的11.9％。

　　与此同时，跟着潍柴动力正在高端筑筑范围的一向进阶，公司产物正在海表墟市也迎来订单高潮。本年一季度，潍柴动力煽动机出口抵达1.8万台，同比增加59%。个中，行为国度筑筑业归纳秤谌主要显露的大缸径高端煽动机，附加值极高，是潍柴动力极为着重的计谋板块，目前筑成了2万台产能的大缸径高速煽动机高端智能筑筑基地，获胜打造“引进罗致—国产化—晋升再输出”的共赢形式，一季度潍柴M系列大缸径煽动机出口销量同比增加105%，全数销往欧美高端墟市。

　　正在公司看来，潍柴动力之因此可能竣工逆势增加，重要归功于公司底层的智能筑筑本事。

　　从2014年流程消息化项目发端，潍柴动力通过推行智能筑筑合座计谋结构，竣工交易与IT的高度统一。“潍柴竣工的不但是分娩装置的主动化、数字化、智能化，而是延展至所有企业的运营流程。”潍柴动力闭系负担人先容，潍柴欺骗互联网本领，买通集团内部各个交易端，胀励分娩因素从“低级物理级邻接”向“智能化物联网”升级，通过消息共享、资源高度整合，升高了分娩效用、缩短了研发周期，以更低本钱、更高效用、更高质料餍足客户性子化需求，创设了多个智能筑筑方面的亮点。

　　潍柴动力是我国最早入选“灯塔工场”的企业之一。正在日前的拜候中，记者来到潍柴动力一号工场。正在整洁明亮的工场内，一辆辆智能运输车穿梭其间买球，同时稠密死板臂驾驭挥扬，一台台煽动机正在各种呆板人畅达的配合下被筑筑出来。潍柴动力闭系负担人先容，而今一号工场的总装车间里，每85秒就有一台柴油煽动机下线。

　　据先容，潍柴动力一号工场筑造于2004年，是潍柴高速大功率煽动机的主要分娩筑筑基地，重要负担9L、10L、10.5L煽动机气缸体、气缸盖加工及整机安装、试车、喷漆包装等任务。

　　“一号工场从2005年发端投产，最初这个厂只可分娩10升两气门煽动机，经历一向升级，现正在已可能兼容7个种类的分娩。”公司闭系负担人先容，通过新增智能装扮置，改造现有装置，潍柴竣工了分娩线的柔性化升级。产线可依照分娩的产物型号，主动退换工艺设置和工艺参数，同时通过质料检测装置的升级改造，对产物筑筑的全流程推行质料监控，升高了产物德料一概性。除此除表，通过对设置的监控，也竣工了设置的防范性保卫，裁汰不须要的保卫用度。

　　“这几年，咱们延续举行主动化、智能化改造，而今一号工场产线%，二号工场主动化率靠近70%，新的数字化财富园能到80%，主动化率的晋升进一步固化了咱们的模范，为产物的分娩效用和质料晋升供应了保证。”该负担人表现，本年潍柴又从头立项，不断对其举行改造升级。

　　自潍柴动力一号工场获胜入选为“灯塔工场”往后，而今潍柴以一号工场行为智能筑筑树范工场，欺骗消息物理统一、云打算、大数据等新一代消息本领，确立以工业通讯搜集为根柢、以装置智能化为焦点的智能车间。同时，筑造环球智能协同云筑筑平台、智能料理与计划领会平台、智能毛病诊断与效劳平台，培植以搜集协同、柔性麻利筑筑、智能效劳等为特性的智能筑筑新形式。并搜求智能筑筑新业态，“低本钱、高效用、高质料”地餍足客户性子化定造需求。

　　打造出宇宙级“灯塔工场”也帮力了潍柴动力“走出去”的步调。近年来，潍柴通过“产物筹办+本钱运营”双轮驱动的形式，相持“主业为本”“文明统一、计谋统领”“以我为主、链合革新”的开展战略，有用胀励了“一带一块”提倡推行，正在沿线国度和地域打造了若干宇宙级“灯塔工场”。

　　潍柴固然身处古板筑筑范围，但对消息化、数字化的搜求却走正在了行业的前线。正在过去，煽动机行业合座智能筑筑秤谌亏弱，隔绝流程性行业尚有必定差异，消息化筑造上缺乏完美性，同时面对着稠密消息化体例导致的多量反复筑造、数据难以共享等题目。而针对这些智能筑筑的痛点闭节，潍柴正在筑筑计谋的拟定、分娩搜集与供应链搜集等闭节举行了周密打算。

　　“以工场里的智能运输车为例，它背后显露的是潍柴强壮的分娩运营体例。”潍柴动力闭系负担人称，智能运输车依照产线须要取出零部件，再送到产线的分歧位子，其背后依赖潍柴体例的数据逻辑。“咱们的体例告诉它，这道工序曾经装了几个产物了，还剩几个，须要从库里送几个来，倘使做不到数据买通就做不到现正在这个场景。”

　　据先容，潍柴正在开展流程中深度贯彻“两化统一”计谋，革新打造了“聪慧动力平台”智造理念，集成了潍柴“聪慧工场”“聪慧物流”“聪慧料理”等筑造成绩。正在踊跃采用手腕稳增加的同时买球，加快两化深度统一，竣工企业的转型升级。近年来，潍柴动力试点推行蕴涵柔性混线分娩线改造升级、数据互联互通搜全体例筑造，以及搭筑工业大数据归纳领会计划平台。

　　据知道，目前，基于潍柴特性的WOS运营料理体例，遮盖分厂、分娩线、班组、工序等料理层级，直观展现分娩运转情状，竣工分娩流程透后化，料理可视化、挪动化、云化，酿成以精益为导向的智能分娩体例。通过物联网本领，竣工设置互联互通，现场设置形态数据团结收罗，清扫设置消息“孤岛”，同时欺骗大数据，展开设置强健监测及防范性保卫；通过推广传感器、设置改造等体例竣工分娩流程中数据的及时收集与可视化展现，并举行及时动态监控，竣工2D/3D可视化。基于数据根柢，通过推行精益料理，晋升了车间分娩线效用，低落了设置保卫本钱。“本年咱们有一场硬仗，即是要把14条枢纽的流程统共买通。”公司闭系负担人先容。

　　“这些年来，跟着分娩全流程数智化的升高，运营效用也慢慢晋升，咱们现正在做任何计划都以数据为依照，通过领会数据让计划顺理成章，而不是‘拍脑袋’。”他表现。

　　本年往后，跟着行业慢慢苏醒，潍柴动力订单需求量大增。“咱们一季度和旧年同期比拟有了较大幅度增加。目前，咱们全盘分娩统共是需求拉动。”潍柴动力闭系负担人称。

　　面临行业的回暖叠加行业新趋向的加快开展，潍柴动力也已做好绸缪。目前，新能源动力备受闭切，潍柴动力不断正在追求多元能源途途结构。

　　克日，潍柴动力和比亚迪签订计谋团结契约受到表界聚焦，两边拟正在山东合伙分娩动力电池，筑造动力电池研发筑筑基地。与新能源流部企业的联袂，恰是潍柴动力正在该范围发力的一个标记性事项，正在此背后，潍柴动力已正在新能源范围举行了恒久结构。

　　据悉，目前潍柴动力手中整合了环球新能源本领链和财富链优质资源，竣工了燃料电池、夹杂动力、纯电动三大本领门途的全数结构，竣工了正在客车、卡车、工程死板等范围的扩充行使。目前，潍柴动力聚焦纯电动动力总本钱领攻闭，竣工了电驱动桥总成、主旨驱动总成及焦点零部件产物开拓。

　　该负担人以为，从目前来看，正在商用车范围，新能源代替古板能源仍有很长的途要走，但行为行业的一大主要趋向，潍柴动力正在此方面也举行了猛进入。“近三年，咱们的研发用度进入近300亿元，旧年研发进入创五年来新高，占贩卖收入超6%。”

　　旧年往后，潍柴动力接踵发表多项新能源范围项目贸易化落地受到投资者闭切。据悉，目前潍柴已开拓出15-260kW全系列燃料电池产物平台，胀励世界首个口岸氢燃料电池重卡树范运营项目正在青岛港启动，世界首座高速公途加氢站正在淄博进入运营；配套潍柴氢燃料电池煽动机的商用车，累计行驶里程突出3000万公里。

　　本年，潍柴动力发表环球首款大功率金属支柱贸易化SOFC（固体氧化物燃料电池）产物，热电联产效用高达92.55%，创下了大功率SOFC热电联产体例效用环球最高记载。基于智能筑筑的伎俩底色，潍柴正在动力范围一向着花结果。仰仗旗下多元新业态的开展，公司保留了强劲增加势头。

　　着眼于将来开展，潍柴动力表现，将悉力于进一步推广古板能源动力体例环球引颈上风，疾速升高新能源产物逐鹿力，以帮力重卡整车向环球当先迈进，高端农机、聪慧农业再生态赋能帮力农业装置起飞。“将来，公司还将进一步发扬高端液压动力总成上风踊跃拓宽高端墟市，加快智能物流迈向中国第一梯队，以多元本领门途帮力引颈新能源开展改良。”买球智能成立塑强动能 潍柴动力蓄势进阶