正在1866年的一个清晨，泰晤士河的河岸上挤满了人群。他们的眼光穿过薄雾，紧紧锁定正在河面上，守候着一场传奇的终结。这是一场逾越海洋的比力，是合于速率、技术和光荣的争取——伟大的茶叶竞赛。最终，始末长达99天的航行，两艘风帆——“泰平”号和“艾瑞尔”号——简直同时抵达了伦敦的口岸。它们装载着来自中国的新茶。口岸的气氛中充分着重视物品的香气。

　　当时，谁可能第一个把中国新茶运送到英国墟市，谁就可能卖出天价智能，独享最丰富的利润。因而投资人深度改装了这些风帆，比方采用铜底和更贯通的策画，鄙弃殉难一局限安静性，以同时晋升速率和运载量。而那艘最先抵达的船，将有权吊挂标志声望的“蓝丝带”旗子，得回对人类勇气和聪慧的颂扬。

　　咱们的编纂杰里米·卡恩正在迩来的一篇著作中回顾了这段汗青，并把15世纪入手下手的大帆海时间与这日才成式人为智能的时间举行了比较。咱们倘使顺着他的思绪，对个中肖似和差别点查察智能，会取得少许成心计的诱导。

　　这日的人为智能是对未知之地的找寻，这一点更像十五世纪大帆海时间的出发点。然则正在群多的狂热水平上，更亲近茶叶竞赛的时间——报纸上充满着种种角度的报道，人们正在茶肆和酒吧里激烈计划着每一艘船的发展；行为比较，咱们这日关于OpenAI以及天生式人为智能产物的狂热有过之无不足。文生视频使用Sora降生之时，咱们也正在津津有味地计划着谁将得回这场竞赛的获胜。无论是因未知而发作的顾虑，依旧竞赛进一步带来的未知，都正在帮力话题以及背后学问的普及。

　　这全盘将有利于手艺革命的开展，同时发作深远的社会影响。由于这些找寻背后尚有着强盛的经济益处，比方速率给茶商带来的高溢价，人为智能新手艺赛道的跨界竞赛力和马太效应等又驱动了血本的到场。从创意财产到具体劳动墟市必将发作布局性的变更。这些叠加正在一齐，将不亚于海洋文雅兴起对天下经济方式的影响。

　　本期《资产》杂志中有一篇著作，讲到人为智能转向“职权走廊”，各国当局入手下手纷纷反响，造订囚系计谋，对内庇护本身安静，对表又愿望本人得回霸权。学者施展有一个见解：专揽海洋的肯定只然则岛国，由于唯有岛国，才不谋面对来自陆地上的威逼，才略将一起资源都投放正在海洋之上。因而值得思量一下，改日谁将是人为智能的“岛国”和海洋文雅？

　　同时，大帆海时间地舆上的逾越带来了文雅之间的冲突。人为智能也是相同，就像当年那些逾越海洋鸿沟的木船，正在触碰着“新大陆”的那一刻，它们不会懂得本人带去的病毒和枪炮将会怎么打倒这片新大陆的旧生态。然则关于文明之间微幼差另表领悟，基于同理心的叙事才具等等是人类的自然上风。这既是咱们避免被裁汰的出途，也是进一步压榨器材代价并使其向善的门径。

　　即使咱们全盘都做对了，也不要吃亏对一起讲话和文明的敬畏之心，不要遗忘一起的大模子使用、囊括Sora都依赖人类的存量学问和创意。就像当年正在为无畏的帆海者们欢呼时，有些人吃亏了对海洋的敬畏。现正在回看汗青，当年一起参加1866年茶叶竞赛的风帆，囊括“泰平”号和“艾瑞尔”号，最终不是重没，便是消灭正在了秘密莫测的海洋上。（资产中文网）

　　人为智能将是2024年3月27日至28日于中国香港进行的《资产》立异论坛（Fortune Innovation Forum）上的重心议题之一，个中囊括：

　　·立异工厂董事长兼首席推行官李开复，将向咱们教授怎么与人类有史以还最疾的手艺革命共存，并证明为什么中国将成为下一代人为智能的主导者。

　　·谷歌亚太区总裁Scott Beaumont将分享他怎么将人为智能融入交易之中，同时确保这股人为智能高潮能发作真实的劳绩，而不光仅是炒作。

　　·GGV纪源血本统治合股人李宏玮、思睿集团合股人兼首席经济学家洪灏和第一东方投资集团首席推行官诸立力，搪塞裹挟正在地缘政事故化中的亚洲投资历局、人为智能的远景，以及面对重重挑衅的中国经济等话题睁开幼组计划。人为智能正成为新的“枪炮病菌和钢铁”